«خلیل سعادتیان»، پژوهشگر ایلامی معتقد است: با نگاه بر مکانیسمی از ساختار طبیعت و بهره گیری از آن می توانیم  با نصب فیلترهای بر روی اتوبوس و مینی بوس های درون شهری، به کاهش آلودگی هوای کلان شهرها (تا حدودی گردوخاک که منشاء جغرافیایی بین المللی دارد) کمک کرد.
   «خلیل سعادتیان»، پژوهشگر ایلامی با بیان اینکه این فیلترها در مقیاس مشخص با سه لایه از فیلتر از جنس الیاف مصنوعی یا طبیعی به قطر پنج سانتی متر آغشته به روغن سوخته موتور خودروها در طول دوره معین است، تصریح کرد: این روغن همانند مایع مخاطی بر روی الیاف فیلتر گازهای سوخته و ذرات معلق در هوای سطوح خیابان ها را به الیاف فیلتر جذب کرده و مانع انتشار دوباره آن در فضای کلان شهرها می شود.
   سعادتیان گفت: این فیلترها کم هزینه و بدون اشغال فضا بر روی سقف اتوبوس و مینی بوس های خطوط واحد نصب می شود و نیروی راه اندازی، عمل کشش، با سرعت خودرو هوای آلوده به داخل فیلترها فشرده می شود و در سرعت شصت کیلومتر یک اتوبوس خط واحد در ساعت چیزی در حدود شصت کیلومتر را از هوای آلوده کلان شهرها را جذب خود می کند.
   این پژوهشگر و ایده پرداز تصریح کرد: اگر این طرح توسط شرکت های خودروساز بر روی یک هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس شهری نصب شود چیزی در حدود 60 هزار کیلومتر از ذرات معلق در هوای کلان شهرها را در طول یک ساعت پاکیزه می کند و در طول هشت ساعت کار در شبانه روز چیزی در حدود 480 هزار کیلومتر راندمان خواهد داشت و با تجهیز خودروهای بیشتر و تاکسی ها درون شهری به این فیلترها در مدل های کوچک تر، فضای بیشتری را می توان پاکیزه کرد.