بررسی سوخت ترکیبی هیدروژن- هیدروکربن در موتورهای احتراق داخلی
استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خالص در موتورهای احتراق داخلی دارای معایبی است که برای حل این مسئله پژوهشگران سعی در استفاده از سوخت ترکیبی هیدروژن هیدروکربن را دارند.
بررسی عددی پدیده احتراق برای طراحی محفظه احتراق و صرفهجویی در مصرف انرژی
سوخت فسیلی منبع اصلی انرژی بهشمار میآید. لذا پیشبینی رفتار آن در حین فرایند احتراق برای صرفهجویی در مصرف انرژی، پدیده مطلوبی است.
تحلیل جریان درون نازل موشک سوخت جامد با تغییر در طول جریان درون نازل در دو ارتفاع 10000 و 30000 متری
در این مقاله به بررسی جریان درون نازل موشک های سوخت جامد پرداخته شده است. نازل در موشک های سوخت جامد باعث تجمع گاز ها در داخل محفظه ی احتراق شده و طوری شکل داده میشود که هنگام ترک محفظه ی احتراق باعث تسریع در خروج گازها، می شود.