بازده حرارتی پایین نیروگاه­ های بخار یکی از مشکلات صنعت برق کشور است و بنابراین اعمال راهکارهای بهینه سازی مصرف انرژی در جهت بهبود راندمان و عملکرد بهینه نیروگاه­ های موجود، ضرورت دارد.

هدف این پژوهش تخمین میزان بار اکتیو واحدهای نیروگاهی تحت تاثیر وضعیت جوی، با یک روش علمی مدون به  گونه ای است که این نواسانات جوی تاثیرات نامطلوب کمتری بر روی کارایی برج های خنک کننده و به دنبال آن افت راندمان در این واحدها داشته باشد.

در این مقاله ضمن معرفی کلی روش های بازتوانی نیروگاه های بخار و ویژگی­ های هر روش، بهترین روش بازتوانی برای واحد های 200 مگاواتی نیروگاه شهید منتظری معرفی می­ شود.

   در هر سیستمی که از بخار استفاده می شود بدون تردید بویلر وجود دارد. وظیفه بویلر تولید بخار با دادن انرژی حرارتی به سیال عامل که اساسا آب است، می باشد. هدف از بهینه سازی مصرف انرژی در بویلر این است که برای میزان انرژی ورودی مشخص، راندمان خروجی بویلر را افزایش دهیم یا اینکه به ازای راندمان ثابتی از بویلر هزینه ریالی تامین انرژی مصرفی را کاهش دهیم.

گزارش حاضر به ارائه راهکارهای مکانیکی و الکتریکی در جهت افزایش راندمان و کاهش میزان مصرف داخلی واحدهای یك نیروگاه بخاری در ارتفاع 1600 متری از سطح دریا پرداخته است.

پیش گرم كن هوا (ژانگستروم) یكی از اساسی ترین قسمتهای بویلرهای با سوخت فسیلی است. ارزیابی و بهینه كردن عملكرد آن می تواند نقش اساسی در بهره وری بویلر داشته باشد. علاوه بر این كاهش نشتی های داخل آن، با استفاده از سیستمهای آب‌بندی مدرن نیز می تواند در كیفیت هوای احتراق، راندمان احتراق و عملكرد مناسب فن هوا موثر باشد.

تحلیل انرژتیک و اگزرژتیک نیروگاه بخار 440 مگاواتی در شرایط اندازه گیری و ارزیابی راندمان نیروگاه در بارهای مختلف، از اهداف این تحقیق است. بدین منظور، با استفاده از داده‌های شرایط طراحی، سیکل بخار نیروگاه در بارهای مختلف ، با استفاده از نرم افزار مدل شده است.

سهم عمده اتلافات بخار در نیروگاه مربوط به دبی بخار soot bloower كمكی و دبی بخار می باشد. تغییر تكنولوژی سیستم soot bloower از steem به sonic ، افزایش راندمان بویلر و كاهش توقفات را به دنبال دارد.