در این مقاله، طراحی جدید نیروگاه با استفاده از یک سیستم ترکیبی از سلول سوختی جامد و میکرو توربین گاز برای تولید برق با جذب CO2 و حلقه شیمیایی سه راکتوری برای تولید هیدروژن (TRCL) از گاز طبیعی ارزیابی شده است.

استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خالص در موتورهای احتراق داخلی دارای معایبی است که برای حل این مسئله پژوهشگران سعی در استفاده از سوخت ترکیبی هیدروژن هیدروکربن را دارند.

هیدروژن سومین انرژی فراوان بر روی سطح زمین است. هیدروژن بصورت ابتدایی در آب و تركیبات آلی یافت می شود و عموما از هیدروكربن ها یا آب بدست می آید و هنگامی كه بعنوان سوخت مصرف می شود یا جهت تولید الكتریسیته مورد استفاده قرار می گیرد ، با تركیب مجدد با اكسیژن تولید آب می كند.