سامانه پیشرانش فضايی جديد و ارزان تدر الکترودينامیک با بهره گیری از میدان مغناطسیی زمین و بدون نیاز به سوخت طبق اصول الکترومغناطیس می تواند نیروی محرکه مورد نیاز جهت انجام مانورهای فضايی را تامین کند. یکی از مسائل مورد نظر مربوط به سامانه پیشرانش تدر الکترودينامیک، پیدا کردن متغیر کنترلی مناسب جهت انجام يک مانور مداری در زمان بهینه است. در اين راستا معادلات دينامیک ماهواره تدردار، میدان مغناطیسی زمین، شتاب های تولید شده توسط تدر و همچنین شرايط، قیود و تابع هزينه مسئله مورد نظر که يک مسئله زمان-بهینه می باشد، باید استخراج و پیاده سازی شوند. بنابراین متغیر کنترلی جريان تدر است که با تغییر آن شتاب وارد شده به سیستم تغییر می کند و شش عنصر مداری کلاسیک نیز متغیرهای حالت هستند.

در این مقاله به افزایش راندمان حرارتی یک بخاری گازسوز معمولی و ارتقا آن به یک سیستم پربازده تر با مصرف سوخت کمتر پرداخته شده است.

شبکه های عصبی مصبنوعی ( Artificial Neural Network - ANN ) يا به بیان ساده تر شبکه های عصبی سیستم ها و روش های محاسباتی نوينی هستند برای يادگیری ماشینی، نمايش دانش، و در انتها اعمال دانش بدست آمده در جهت بیش بینی پاسخ های خروجی از سامانه های پیچیده.

در این تحقیق مبدل فولادی جوشکاری دو پاسه لوله‌هایAL ⁵⁰⁸³ به همراه مبدل فولادی ³⁶ A به صورت سه بعدی مدلسازی شده و تنش‌های پسماند حاصل در مناطق اطراف جوش به کمک نرم افزار المان محدود ABAQUS ، محاسبه گردیده است.

   عملکرد یک سیستم قدرت باد بر اساس سه ژنراتور القایی متفاوت شامل از ژنراتور القایی قفس سنجابی(SCIG)، ژنراتور القایی دو سو تغذیه (DFIG) و ژنراتور القایی دو سو تغذیه ارتباط با شبکه یک طرفه در این مقاله مقایسه شده است.

مبدل forward- fly back ترکیبی یک مبدل DC به DC می باشد که در آن از دو مبدل dc-dc فوروارد و فلای بک به صورت ترکیبی استفاده شده است.

براساس بررسیهای انجام گرفته، اولویت روشهای سرمایش هوای ورودی به ترتیب سیستم فاگ، تانک ذخیره یخ و چیلر جذبی بوده است. بیشترین تلفات اگزرژی مربوط به محفظه احتراق می باشد و سیستم فاگ تلفات اگزرژی واحد گازی را افزایش داده و موجب کاهش تلفات اگزرژی سیکل ترکیبی می شود.