دوشنبه, 14 دی 1394 ساعت 20:28
بهینه سازی چند هدفه نیروی رانش و مصرف سوخت ویژه موتور توربوفن با الگوریتم ژنتیک براساس مدلسازی توابع با شبکه عصبی
در این مقاله، از شبکه عصبی از نوعGMDH() Group Method of Data Handling به عنوان ابزاری با قابلیت بالا در مدل سازیسیستم های غیر خطی و پیچیده، برای مدل سازی موتور توربوفن استفاده شده است.