گاز مایع یا ال‌پی‌جی (Liquefied Petroleum Gas) به دو گاز هیدروکربنی بوتان و پروپان یا ترکیب آنها گفته می‌شود که در حالت مایع نگه داشته می‌شوند. معمولاً مقادیر کمی از ترکیباتی چون پروپیلن و بوتیلن نیز در گاز مایع موجود است. گاز مایع بیشتر برای کاربردهای گرمایشی و به عنوان سوخت وسایل نقلیه استفاده می‌شود. همچنین در ساخت افشانه‌ها و به عنوان گاز خنک‌کننده در وسایل سرمازا همچون یخچال و فریزر نیز استفاده می‌شود.

   بهینه سازی در طراحی سازه های صنعتی باعث کاهش مصرف فولاد در سازه می شود، کاهش تولید فولاد، باعث کاهش آلودگی آب و هوا و حفظ محیط زيست می شود؛ از طرفی بهینه سازی انرژی باعث کاهش هزينه ی تمام شده ی سازهی صنعتی میگردد و اين سبب رغبت سرمايه گذار در پروژه های تولیدی و اقتصادی می شود. جهت بهینه سازی مقاطع غیرمنشوری در سازه های صنعتی در اين مقاله از روش الگوريتم ژنتیک استفاده می شود.

بهینه سازی حرارتی و کلیات مربوط به ايجاد تغییر نسبت تراکم موتور احتراق داخلی در این مقاله مورد بررسی قرار می گیرد. نسبت تراکم موتورهای احتراق داخلی مهمترين علل تاثیرگذار در افزايش بازده آنها از نظر تئوری است .

استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت خالص در موتورهای احتراق داخلی دارای معایبی است که برای حل این مسئله پژوهشگران سعی در استفاده از سوخت ترکیبی هیدروژن هیدروکربن را دارند.

تحقیق در مورد استفاده از شبکه عصبی دسته بندی گروهی داده‌های عددی ( GMDH ) به منظور پیش­ بینی خصوصیات عملکردی و آلایندگی یک موتور دیزل چهار سیلندر چهار زمانه هنگامی که با ترکیبات بیودیزل روغن­ پسماند خوراکی با سوخت دیزل پایه تغذیه می­ شود، در این پژوهش ارائه می گردد.

هیدروژن سومین انرژی فراوان بر روی سطح زمین است. هیدروژن بصورت ابتدایی در آب و تركیبات آلی یافت می شود و عموما از هیدروكربن ها یا آب بدست می آید و هنگامی كه بعنوان سوخت مصرف می شود یا جهت تولید الكتریسیته مورد استفاده قرار می گیرد ، با تركیب مجدد با اكسیژن تولید آب می كند.

واحد فولادسازی در كارخانه‌های تولید فولاد یكی از واحدهای پرمصرف انرژی به شمار می روند. در این گزارش واحد فولادسازی یک كارخانه فولاد که دارای دو كوره‌ قوس‌الكتریكی، دو كوره پاتیلی، یك ماشین ریخته‌گری پیوسته، خط ریخته گری غیرپیوسته، VD و VOD، دو كوره تونلی، یك كوره بوژی و متعلقات مربوطه می‌باشد مورد بررسی و ممیزی قرار می گیرد.

سوخت يکي از مهمترين حاملهاي انرژي در پالايشگاهها محسوب مي گردد که صرفه جويي در مصرف آن باعث کاهش هزينه و نيز کاهش آلاينده هاي زيست محيطي مي گردد.

از بزرگترين مشکلات در نيروگاهها، هنگام استفاده از سوخت مايع، مي‌توان به تشکيل اسيد در مسير دود خروجي و خوردگي در مناطق مختلف بويلر که دماي دود پايين‌تر است اشاره کرد.  در اين موارد به منظور جلوگيري از تشکيل اسيد در مناطق سرد بويلر، دماي دود خروجي بالاتر نگه داشته مي‌شود، که مانع استفاده بهینه انرژی مي‌شود.