چیلر جذبی دو اثره از همان اجزای اصلی چیلر تک اثره تشکیل شده با این تفاوت که در چیلر جذبی دو اثره از یک ژنراتور مبدل حرارتی و یک پمپ اضافی نیز استفاده شده است. ژنراتور درجه حرارت بالا می تواند از بخار یا آب داغ به عنوان منبع انرژی استفاده نماید یا می تواند از احتراق یک سوخت مانند گاز طبیعی یا نفت استفاده کند.

   سیکل کالینا که فرآیندی ترمودینامیکی برای تبدیل انرژی حرارتی به توان مکانیکی است، از محلولی با دو سیال با دماهای جوش متفاوت به عنوان سیال کاری‌اش استفاده می‌کند. ازآنجایی‌که این محلول در محدوده بزرگ‌تری از دماها در تقطیر می‌جوشد، گرمای بیشتری از منبع نسبت به سیال کاری خالص، استخراج می‌شود.

موتور استرلینگ یک موتورحرارتی است که اختلاف زیادی با موتورهای احتراق داخلی در اتومبیل دارد که در سال 1816 توسط رابرت استرلینگ اختراع شد. موتور استرلینگ قابلیت بازدهی بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی و دیزلی دارد.

   سیکل کارنو یک سیکل ترمودینامیکی تئوری است که توسط نیکولاس کارنو در سال 1824 ارائه شد و توسط دیگران توسعه داده شد. سیکل کارنو حد بالایی برای راندمان تأمین می‌کند که هر موتور ترمودینامیکی قدیمی می‌تواند طی تبدیل گرا به کار به آن برسد، به‌طور عکس، راندمان سیستم تبرید در ایجاد یک اختلاف دما با استفاده از کار به سیستم است. سیکل کارنو، یک سیکل حقیقی نبوده و سیکلی تئوری است.