با افزایش روزافزون سهم نیروگاههای گازی در تولید و تأمین برق مورد نیاز شبکه سراسری، همچنین به منظور مقابله با بحران انرژی و استفاده مطلوب از منابع انرژی موجود، روشهای مختلفی برای بهبود عملکرد این نوع نیروگاهها پیشنهاد شده است. در این میان، استفاده از روش تزریق بخار به سیکل توربین گاز) در سرویس قرار گرفتن تجهیزات تزریق بخار به محفظه احتراق) عملی و سریع بوده و باعث می گر دد تزریق بخار یک راهکار مناسب در بهبود عملکرد سیکل توربین گازی باشد. لذا در دهه های اخیر مورد توجه و استقبال بسیار طراحان واقع شده است.

  در این مقاله با شبیه سازی سیکل گازی 100 مگاواتی یکی از نیروگاههای ایران در مناطق گرم و خشک، توسط نرم افزار GT Pro  تزریق بخار به محفظه احتراق دربهبود سیکلهای توربین گازی بر اساس مفهوم اگزرژی پرداخته شده است. در این مطالعه به بررسی اثر دما، فشار و دبی جرمی بخار تزریقی به محفظه احتراق بر میزان کاهش تلفات اگزرژی سیکل و افزایش توان خالص دریافتی از سیکل پرداخته شده است. افزایش دمای بخار تزریقی منجر به افزایش راندمان اگزرژی و توان خالص سیکل می گردد.  افزایش دبی نیز منجر به کاهش تلفات اگزرژی و انتشار می گردد. در این مطالعه همچنین اثر فشار بخار تزریقی نیز بررسی گردیده است.