مشعل دستگاهی است که با ترکیب مقدار معینی هوا با سوخت در یک فضای ایمن، انرژی سوخت را به انرژی حرارتی تبدیل می‌کند.

بانک جهانی کل ذخایر سوخت فسیلی ایران را ۲.۴ تریلیون دلار برآورد و اعلام کرد ایران چهارمین کشور ثروتمند از این نظر در جهان است .

   گاز CNG ، گازی به مراتب تمیزتر نسبت به سوخت بنزین از نظرآلاینده های خروجی اگـزوز بـوده است. با اندازه گیری مـیزان آلاینده های خروجی از اگزوز مشخص گردید که CNG سوختی به مراتب سالمتر از بنزین است.

   انسان از دیر باز با آتش آشنا شده و رابطه ای تنگاتنگ و دوستانه برقرار کرده و همواره از آن در راستای پیش برد اهداف گوناگون زندگی خود نهایت استفاده را کرده است. زمانی نیاز مبرم خود را در پیکار با آتش احساس کرد که می دید هستی او و جان افراد خانواده و نزدیکانش در لحظاتی کوتاه بوسیله این پدیده سرکش به تباهی کشیده می شود. آتش در گسترده حیات خود و برقراری همزیستی با انسان خدمات بس ارزنده ای کرده و او را در تمام جنبه های فرهنگی و تکنولوژی تمدن یاری داده است. امروز انسان موفق شده در اغلب جنبه های زندگی پیروزی های چشم گیری به دست آورد. بدون شک، دستیابی به این موفقیت ها بدون کمگ آتش امکان پذیر نبود.

   مدیریت سوخت دریایی (MFM) روشی چند سطحی به منظور اندازه‌گیری، بررسی و گزارش مصرف سوخت یک قایق یا کشتی است که با هدف کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان کاری انجام می‌شود. امروزه MFM به دلیل هزینه‌های در حال افزایش سوخت دریایی بسیار اهمیت پیدا کرده است.

   موشک ها موتورهایی هستند که نسبت به هر نوع موتور دیگری نیروی بیشتری تولید می کنند. یک موشک می تواند حدود سه هزار برابر موتور یک ماشین در شرایطی که ابعادشان با هم برابر است نیرو تولید کند.

   موتور احتراق داخلي (دورن سوز) چهار زمانه ترجمه انگلیسی Four-cycle-Engiue است و به موتورهایی اتلاق می‌شود که کار خود را در چهار کورس پیستون انجام می‌دهند. (حرکت پیستون از بالاترین مکان خود در سیلندر تا پایینترین جای خود در سیلندر را یک کورس پیستون می‌گویند). در بیان فنی موتورهای احتراق داخلی را موتورهای با چرخه چهار مرحله‌ای می‌گویند که معادل عبارت Four-Stroke-cycle-Engiue است.

   با توجه به توسعه روزافزون صنعت و همچنين پالايشگاه‌ها و محيط‌های مرتبط با صنعت نفت و گاز، حفاظت و مراقبت در برابر خطرات ناشي از نشت گاز، انفجار و حريق در اين اماکن از اهميت بالايي برخوردار مي‌باشد. لذا آشنايي متخصصين دست‌اندرکار با انواع سيستم‌های آشكارساز حريق و گاز و نحوه عملکرد آن ها جهت انتخاب بهينه، بسيار حائز اهميت است.

برای تعریف ایمنی بویلرها، برخی از سازمان های تخصصی حرفه ای مانند انجمنمهندسان مکانیک آمریکا (ASME) استانداردها و کدهای مقرراتی را ایجاد کرده است. به عنوان مثال، کد بویلر و مخازن تحت فشار ASME استانداردی است که طیف گسترده ای از قوانین و توصیه ها را برای اطمینان از انطباق بویلرها و دیگر مخازن تحت فشار (pressure vessels) با استانداردهای ایمنی، امنیت و طراحی فراهم کرده است.

   بویلر یا دیگ بخار عبارت است از یک مخزن بسته که در آن بخار آب جهت استفاده در خارج از آن توسط گرمای ناشی از احتراق سوخت تولید می‌شود. داخل دیگ بخار شامل دو بخش طرف آتش و طرف آب است. سطح گرمایی دیگ بخار به مجموع کلیه سطوح در طرف آتش دیگ بخار اطلاق می‌شود. تمام بخش‌های داخلی و تحت فشار یک دیگ بخار از آلیاژهای آهنی ساخته می‌شوند. دیگ‌های بخار از نظر نوع جنس به دو دسته چدنی و فولادی تقسیم‌بندی می‌شوند.