بخش عمده ای از سوخت مورد استفاده در حمل و نقل در عصر حاضر بنزین و سوخت های دیزلی هستند؛ در حالی که بخشی از سوخت های دیگر هستند که علاوه بر توانایی در تامین نیروی مورد نظر وسیله نقلیه، آلایندگی کمتری را به همراه دارند. این سوخت ها شامل الکل، الکتریسیته، گاز طبیعی و پروپان می باشند.

محققان موفق به تولید سوخت پلاسمای جدیدی شده اند که قدرت همجوشی قابل توجهی دارد و یک منبع عظیم سوخت پاک به حساب می‌آید.

Energy Observer نام قایق خورشیدی است که با استفاده از پنل‌های خورشیدی که سطح بیرونی قایق را پوشانده‌اند انرژی خورشید را به سوخت مبتنی بر هیدروژن خود تولید می‌کند.

   سوخت های مانند گازوییل که بر پایه هیدروکربن هستند، آلودگی و کربن تولید می کنند. از سال 1970، محققان بر این باور بوده اند که هیدروژن جایگزین مناسبی برای سوخت های فسیلی است. اما پتانسیل هیدروژن حتی به صورت جزئی درک نشده است. دلیل این امر، مشکلات ذخیره سازی و تولید تجاری آن است. اخیراً پیشرفت چشمگیری در این زمینه صورت گرفته و یک روش جدید موفقیت آمیز ارائه شده است.

   بیودیزل سوختی تجدید پذیر و تجزیه پذیر است که از روغن گیاهی و یا چربی حیوانی به دست می آید. بیودیزل قابلیت مخلوط شدن با گازوییل را دارد و می توان از این مخلوط به عنوان سوخت اصلی در خودروهای دیزلی استفاده نمود.

"بیودیزل" سوختی جدید و تجدید پذیر است که استفاده از آن در بسیاری از کشورهای دنیا متداول است.

   فوتوکاتالیست‌‌ها، برای تسریع واکنشی که منجر به حذف آلاینده‌ها ‌شود، از نور استفاده می‌کنند و عموماً برای کارکردن نیاز به نور ماورای بنفش دارند. این نیاز، کاربرد عملی اغلب فوتوکاتالیست‌ها را محدود کرده‌ است، زیرا 46 درصد از کل انرژی نور خورشید در زمین، در محدوده نور مرئی است و فقط 4 درصد از آن در محدوده ماورای بنفش قرار دارد.