مبدل حرارتی بازیاب یا بصورت رایج‌تر ری ژنراتور، نوعی مبدل حرارتی است که در آن، حرارت سیال داغ متناوبا در یک واسطه ذخیره گرما قبل از انتقال به سیال سرد، ذخیره می‌شود. برای رسیدن به این امر، سیال داغ در تماس با محیط ذخیره حرارت قرار می‌گیرد و سپس سیال با سیال سرد جابجا می‌شود که حرارت را جذب می‌کند. در مبدل‌های حرارتی بازیاب، سیال دو طرف مبدل می‌تواند یکسان باشد. در این مبدل‌ها سیال می‌تواند مرحله‌ای بیرونی را طی کرده و مجددا با جریان مخالف به مبدل حرارتی بازگردد تا بازده بالاتر رود. معمولا در کاربردها، از این فرآیند به‌صورت دوره‌ای یا تکراری استفاده می‌شود.

   مبدل‌های حرارتی فشرده نتیجه تلاش برای رسیدن به مبدل‌های حرارتی پوسته-لوله کوچک‌تر، ارزان‌تر و سبک‌تر بدون در نظر گرفتن طول عمر و کیفیت برای کاربردهای سخت بوده است.

روش واحدهای انتقال تعداد (NTU) برای محاسبه نرخ انتقال حرارت در مبدل‌های حرارتی (به‌ویژه مبدل‌های حرارتی جریان مخالف) هنگامی‌که اطلاعات کافی برای محاسبه LMTD (اختلاف دمای میانگین لگاریتمی) وجود ندارد، استفاده می‌شود. در آنالیزهای مبدل حرارتی، اگر دماهای ورودی و خروجی سیال مشخص باشند یا بتوان با موازنه انرژی مشخص کرد، روش LMTD قابل‌استفاده است. اما هنگامی‌که این دماها موجود نیستند از روش NTU یا روش موثر (The effectiveness) استفاده می‌شود.

   ریکلایمر ماشین بزرگی است که در حمل توده مواد استفاده می‌شود. وظیفه اصلی این ماشین، بازیابی توده مواد مانند سنگ معدن و غلات از انبار است. از یک توده کننده (Stacker) برای توده کردن مواد استفاده می‌شود.

   ضد یخ افزودنی است که دمای انجماد آب یک مایع آب پایه را کاهش می‌دهد. یک ترکیب ضد یخ برای رسیدن به تنزل نقطه انجماد (Freezing point) برای محیط‌های سرد و همچنین برای رسیدن به افزایش نقطه‌جوش (boiling point) برای ایجاد امکان دمای خنک‌کنندگی بیشتر استفاده می‌شود. نقاط انجماد و جوش خواص کولیگاتیو (colligative properties) یک محلول هستند که به غلظت مواد حل‌شده بستگی دارند.

   موتور تداخلی، موتور پیستونی احتراق داخلی 4 زمانه است که یک یا تعداد بیشتری سوپاپ در حالت کاملا باز، تا هر ناحیه‌ای که پیستون حرکت کند، ادامه می‌یابند. بالعکس، در یک موتور غیر تداخلی، پیستون به هر ناحیه‌ای که سوپاپ‌ها باز باشند، حرکت نمی‌کند. موتورهای تداخلی وابسته به چرخ‌دنده‌ها، زنجیرها یا تسمه‌های تایم برای جلوگیری از خراب شدن سوپاپ‌ها توسط پیستون هستند و وظیفه آن‌ها اطمینان از بسته بودن سوپاپ‌ها هنگامی‌که پیستون نزدیک به ناحیه مرگ بالا است، می‌باشد. موتورهای تداخلی در صنایع اتومبیل‌سازی مدرن بسیار رایج هستند. مهم‌ترین مزیت این موتورها، باز بودن دست طراح برای بیشینه کردن نسبت تراکم موتور است. با این وجود، احتمال خطر داخلی بیشتری برای این موتورها وجود دارد و دلیل آن می‌تواند آسیب رساندن پیستون به سوپاپ به دلیل عدم نگهداری مناسب یا عدم رعایت زمان‌بندی درست تایمینگ است.

   موتور درام (drum motor) یا قرقره موتوری (motorized pulley) موتوری دنده‌ای و محصور در پوسته فولادی است که به‌عنوان قرقره محرک نوار نقاله‌ها استفاده می‌شود. ایده موتور درام اولین بار در سال 1928 مطرح شد، اما در سال 1950، برای اولین بار در کاربرد نوار نقاله تولید شد. ایده موتور درام، تولید یک واحد محرک کوچک با راندمان بالا و افت‌های اصطکاکی کم نسبت به یک موتور دنده‌ای قدیمی است.

   فرآیند تولید در کارخانجات تخته خرده چوب، بطور معمول شامل یارد هیزم، تبدیل اولیه هیزم به خرده چوب، تبدیل ثانویه، خشک کن ذرات، در جه بندی ذرات، چسب زنی، لایه ریزی، پرس، اندازه بری و سنباده می باشد.

   شیرهای كنترل فشار وسیله‌ای در سیستم‌های هیدرولیك می‌باشند كه توسط آن‌ها می‌توان فشار سیستم را تعیین، محدود و یا كاهش داد و به‌طور كل فشار سیستم تحت تأثیر آن‌ها قرار می‌گیرد. شیرهای فشارشکن (P.R.V) به‌طور اتوماتیک فشار زیاد و متغیر ورودی را به فشار کم و ثابت خروجی تبدیل می‌کند. چنانچه در شبکه بعد از شیر فشارشکن مصرف آب وجود نداشته باشد برای جلوگیری از انباشته شدن فشار استاتیک شیر فشارشکن به‌طور اتوماتیک جریان را قطع می‌کند. استفاده از این شیرها سهولت بهره‌برداری از شبکه و خطوط انتقال حذف هزینه‌های هنگفت خرید زمین و ساخت مخازن فشارشکن را در بردارد و نیز با کاهش فشارهای ناخواسته در شبکه‌ها و خطوط انتقال به مقدار زیادی از هدر رفتن سیال جلوگیری می‌کند.

    پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک انرژی مکانیکی را که توسط موتورهای الکتریکی، احتراق داخلی و ... تامین می گردد به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند. در واقع پمپ در یک سیکل هیدرولیکی یا نیوماتیکی انرژی سیال را افزایش می دهد تا در مکان مورد نیاز این انرژی افزوده به کار مطلوب تبدیل گردد. با توجه به نفوذ روز افزون سیستم های هیدرولیکی در صنایع مختلف وجود پمپ هایی با توان و فشارهای مختلف بیش از پیش مورد نیاز است.