جغدها به عنوان مبارزان پنهان و بی سر و صدای طبیعت شناخنه می شوند. مشخص شده است که این حرکت بی سر و صدا نتیجه ساختار منحصر به فرد بال آن ها است، ساختاری که در هیچ پرنده دیگری یافت نمی شود. حال که محققان از راز جغد پرده برداشتند، می توانند چیزهای زیادی ...

   تشعشعات دریافتی خورشید توسط زمین، موجب گرم شدن هوای اتمسفر شده و به همین دلیل هوا به سمت بالا حرکت می کند. شدت این گرمایش در استوا؛ جایی که خورشید عمود می تابد؛ بیشتر از هوای اطراف قطبین؛ جایی که زاویه تابش خورشید تند می باشد؛ خواهد بود و هوای اطراف قطبین نسبت به هوای استوا کمتر گرم می گردد.

   جریان های دریایی نوعی انرژی دریایی است که از مهار انرژی جنبشی جریان های دریایی مانند جریان خلیج (Gulf Stream) بدست می آید. اگرجه در حال حاضر این تکنولوژی به صورت گسترده استفاده نمی شود، جریان دریایی پتانسیل مهمی برای تولید برق در آینده دارد. جریان های دریایی را می توان بسیار راحت تر از توان خورشید و باد پیش بینی کرد.

   موج‌ها توسط بادهای عبوری از سطح دریا تولید می‌شوند. مادامی که رشد موج‌ها آرام‌تر از سرعت باد بالای موج باشد، انتقال انرژی از باد به امواج وجود دارد. اختلاف فشار هوا بین جهت بالادست و بادپناه قله موج همراه با اصطکاک روی سطح آب توسط باد، آب را دچار تنش برشی می‌کنند که منجر به رشد امواج می‌شود. ارتفاع موج با سرعت باد معلوم می‌شود. هر سرعت بادی، دارای یک محدوده واقعی در زمان یا فاصله است که در صورت رسیدن به حد، امواج بزرگ‌تر تولید نمی‌شوند. دریایی که به این مقدار حدی می‌رسد، کاملا توسعه‌یافته نامیده می‌شود.

 بادگیر ها نقش مهمی به منظور خنک کردن خانه ها در گذشته و حال دارا می باشند. بادگیر را همچنین بالای آب انبارها و دهانه معدن‌ها برای تهویه می‌سازند. در خانه‌ها هوای خنک از بادگیر، که نوع ابتدایی تهویه مطبوع به شمار می‌رود، به اتاق‌های طبقه همکف یا فضاهای زیر زمین فرستاده می‌شود. بادگیر از عناصر و سمبل‌های معماری ایرانی هستند ولی امروزه در بسیاری از کشورهای خاورمیانه استفاده می‌شوند.

   تامین انرژی از باکتری ها نظریه جدیدی است که به تازگی از سوی تیمی از محققان دانشگاه آکسفورد در تحقیقاتی که نتایج آن اخیرا به چاپ رسیده اعلام شده است. در این تحقیق از مدل سازی رایانه ای برای شبیه سازی رفتار باکتری ها در یک سوسپانسیون مایع استفاده شده است.

 سرعت‌های باد و ویسکوزیته هوا در ارتفاعات بالا به دلیل دراگ آئرودینامیک سطح (توسط سطح زمین یا آب) افزایش می‌یابند. تغییر سرعت با باد، که تنش باد نامیده می‌شود، در نزدیکی سطح بسیار مهم‌تر است. معمولاً، تفاوت پروفیل قانون توانی باد را دنبال می‌کند که افزایش متناسب سرعت باد با توان هفتم ارتفاع را پیش‌بینی می‌کند. دو برابر ارتفاع توربین، سرعت مورد انتظار را 10% و توان را 34% افزایش می‌دهد. برای جلوگیری از کمانش، دو برابر کردن ارتفاع توربین نیازمند دو برابر کردن قطر برج نیز است که باعث افزایش مواد تا حداقل 4 برابر می‌شود.

  وسیله نقلیه نیتروژن مایع وسیله‌ای است که با نیتروژن مایع کار می‌کند که در مخزن ذخیره می‌شود. طراحی‌های موتور نیتروژن قدیمی با گرمایش نیتروژن مایع در مبدل حرارتی کار می‌کردند و گرما را از هوای محیط استخراج و گاز متراکم حاصله را برای راه انداختن پیستون یا موتور روتاری استفاده می‌کردند. وسایل نقلیه محرک با نیتروژن مایع به‌صورت تجاری استفاده‌نشده‌اند. یکی از این وسایل هوای مایع (Liquid Air) بود که در سال 1902 نشان داده شد.

    توسعه انرژی زمینه ای از تلاش‌های متمرکزشده بر ایجاد منابع انرژی اولیه کافی در دسترس و فرم‌های انرژی ثانویه برای ارضای نیازهای جامعه است. این تلاش‌ها، شامل تولید انرژی‌های رایج قبلی، منابع جایگزین و تجدید پذیر و برای بازیافت و استفاده مجدد انرژی که در غیر این حالت، هدر خواهد رفت. تبدیل انرژی و اندازه‌گیری کارایی، اثر توسعه انرژی را کاهش می‌دهند و می‌توانند برای جامعه با تغییرات در هزینه‌های اقتصادی و اثرات زیست‌محیطی مفید باشند.

 اهمیت برج‌های توربین بادی بسیار زیاد است. انواع مختلفی برج توربین بادی وجود دارد که می‌توان ساخت. ساده‌ترین انواع برج‌ها عبارت‌اند از: ایستاده آزاد (Free Standing)، لاتیس (Lattice) و برج مهارشده (Guyed).